Le contact visuel ? Diablement efficace
À moto, le danger principal est de ne pas être vu·e.
À moto, le danger principal est de ne pas être vu·e. La majorité des accidents graves surviennent aux croisements et aux débouchés, lorsque d’autres usagères et usagers de la route ne remarquent pas la moto ou la voient trop tard. Sa silhouette étroite la rend particulièrement vulnérable, avec souvent des collisions lourdes de conséquences.
Bien que les motocyclistes ne parcourent que 3% des kilomètres en Suisse, ils et elles représentent 28% des personnes grièvement blessées sur la route. En 2025 dans le canton de Vaud, 472 motardes et motards ont été blessé·es, dont 108 grièvement, et 7 ont perdu la vie. Plus de la moitié des accidents graves impliquent un autre véhicule, le plus souvent parce que la moto n’a pas été vue.
Pour rappel :
- Anticiper est essentiel : adopter une conduite prudente, une vitesse adaptée et respecter les règles.
- Un geste fait la différence : chercher le contact visuel. S’assurer d’avoir été vu·e et être prêt·e à freiner réduit fortement le risque de collision aux intersections.
À moto, voir et être vu·e, c’est vital.